  |
Flaer 19 - Инвалидные Коляски из ТитанаИнвалидная коляска активного типа. Индивидуальный подход. |
Статьи
Уроки езды: Активная коляска - это не "каталка для перевозки больного". Коляска Flaer 19 - это средство, предназначенное для максимального ускорения восстановления ее пользователя. Подробнее...
Перелом позвоночника: С легкими травмами мы знакомы с детства. Их последствия быстро забываются и проходят. Но существуют травмы, которые могут полностью перевернуть или даже оборвать жизнь человека. Подробнее...
Эффективность интенсивной тренировки в восстановлении двигательной функции Подробнее...
ВНИМАНИЕ:
со 2 по 8 мая в Крыму пос. Симеиз примет участие в семинаре по Исцеляющему Импульсу (авторская методика Голтиса, goltis.info ) конструктор коляски Flaer 19 Константин Зенченко. Приглашаем желающих принять участие в проекте.
Партнеры
rekryteringsgruppen.se
ActiveWheelchair.com
spinergy.com
Лечение Пролежней
Награды
Что же такое Project 19?
Project Flaer 19 это производство легких, титановых, инвалидных колясок активного типа, на основе индивидуальных параметров ее будущего пользователя. Flaer 19 - не конкретная модель, это скорее методика подбора и изготовления индивидуальной коляски.
Из чего сделана наша активная коляска?
Основываясь на наших исследованиях, мы пришли к выводу, что наши коляски будут сделаны исключительно из титана. Почему? Есть несколько главных причин:
Титан - очень легкий материал. Минимальный вес коляски имеет большое значение для инвалида т.к. дает ему больше мобильности в передвижении.
Титан - очень прочный материал. Это дает возможность инвалиду, активно использовать коляску, заниматься спортом и, не боясь сломать ее.
Титан не ржавеет, что приводит к увеличению жизненного цикла инвалидной коляски.
Поэтому наши коляски Flaer 19 изготавливаются только из титана!
Естественно все узлы коляски тоже сделаны из титана. Титан очень трудно сваривается, но нам с помощью специальной установки удалось решить проблемы прочного сварного соединения. Ниже приведены фотографии, показывающие великолепное качество сварки узлок коляски:
Рама Коляски
Рама коляски Flaer 19 – это сложная и точная инженерная конструкция, позволяющая выдерживать большие ударные нагрузки, в том числе на скручивание. Точность сборки рамы обеспечивается с помощью стапеля
и закладных частей, изготовленных из титана на прецизионном оборудовании:
Такая технология позволяет осуществлять сборку рам с высокой степенью точности. Рама нашей коляски спроектирована таким образом, чтобы равномерно распределить вес тела человека по всей длине рамы:
Это дает возможность обеспечить максимальный комфорт при езде на коляске, а также позволяет снизить нагрузку на седалищные кости.
Такое решение совсем недавно начали применять известные компании производители колясок: Invacare и RGK. Более того, фирма RGK проводила специальное исследование такой формы рамы и показала, как такая рама распределяет давление на седалищные кости:
Рама коляски Flaer 19 имеет ровный участок с целью:
1. Облегчить посадку на коляску с пола и при пересаживании на пол и т.д.;
2. Облегчить выполнение некоторых процедур в туалете;
3. Уменьшить габаритов коляски по высоте, что важно при транспортировке в автомобиле;
4. Снять давление на ноги под коленками (для некоторых видов травмы это необходимо, т.к. избыточное давление на ноги затрудняет кровоток в голени).
Эти решения позволяют избежать пролежней, особенно на ранних стадиях реабилитации.
Развал ног при сидении на коляске регулируется передними трубками коляски:
Это особенно важно для девушек носящие юбки. На такой коляске можно смело носить мини-юбки. Развал ног задается индивидуально при изготовлении коляски.
Спинка
Никто, кроме главного дизайнера-конструктора инвалидной коляски, который сам инвалид (перелом позвоночника), не может знать, что именно требуется от инвалидной коляски для миллионов других инвалидов во всем мире. Ниже приведены выдержки из интервью нашего дизайнера-конструктора – Константина о коляске:
"Многие спинальники, ведущие активный образ жизни, сталкиваются с тем, что им мешает спинка коляски. Мешала традиционная спинка и мне. Как и многие, я поступил просто, я ее обрезал. И в результате получил выпадение диска ниже уровня перелома. Пришлось восстановить спинку, которая продолжала мне мешать...
На Flaer 19 мы решили эту проблему. Спинка осталась высокой. Настолько высокой, насколько это нужно, в зависимости от высоты поражения позвоночника. Но - она стала узкой. И теперь при повороте вокруг своей оси локти ни за что не задевают.
Так выглядел 1-й вариант спинки нашей коляски:
"Все было чудесно. На кухне мобильность возросла на порядок. Кастрюли доставать легко. При поворотах не задумываешься, что за что-нибудь зацепишься. В спортзале вообще благодать. Диапазон движений увеличился существенно."
"Казалось, что вопрос со спинкой решен. Но! Есть друзья и есть критика друзей. Друзьям не понравился вид сзади и в результате спинка приняла несколько другой вид:"
Такая спинка отлично выполняет свои функции - поддерживает спину, уменьшает мышечные боли и совершенно не мешает при повороте туловища.
После серии долгих тестов нашей инвалидной коляски, все ее тестеры пришли к единому выводу, что коляска полностью отвечает требованиям для инвалидов, легка в использовании, современно выглядит и вселяет уверенность ее пользователю.